如何根据环境选用润滑脂 凯美公司自主研发的生产工艺和技术配方，采用优质原材料进行生产。品质已达到国外同类产品。公司独立研发的“凯美”牌5021系列合金压铸脱模剂已畅销西南、长三角及珠三角地区，并成功出口至东南亚市场，效果甚佳。近年来，随着公司销售额的迅速增长，

　　特别部位的要求：根据机械工作环境的不同而选用。在湿润环境下应选用具有抗水性能强的润滑脂;在尘土较多的环境下选用浓稠的含有石墨的润脂;在含酸环境下则选用经基脂;如对密封有特别要求，应选用钡基脂

　　锂基润滑脂

　　(1)引荐运用锂基润滑脂。锂基脂外观是发亮的奶油状油膏，滴点高、运用温度规模广，并有良好的低温性、抗磨切性、抗水性、抗腐蚀性和热氧化安定性，是现在最常用的一种多效能的润滑脂。

　　(2)保持清洁。加注润滑脂时应特别注意，涂脂前零部件必须经溶剂油洗洁净并吹干，然后从头加注润滑脂。在替换润滑脂时，要注意不同种类的润滑脂不能混用。新润滑脂和旧润滑脂也不能混合，即使是同类的润滑脂都不可新旧混合运用。

　　由于旧润滑脂含有很多的有机酸和杂质，将会加快新润滑脂的氧化，所以在换润滑脂时，必定要把旧废润滑脂清洗洁净，才能加人新润滑脂。

　　(3)用量恰当。轮毂轴承的润滑是轿车上最为重要的，而且润滑脂用量也是最多的。替换轮毂轴承润滑脂时，只要在轴承的滚珠(或滚柱)之间塞满润滑脂，而轮毂内腔选用“空毂润滑”，即在轮毂内腔只是薄薄地涂上一层润滑脂，起防锈效果即可。

　　环保脱模剂这样因易于散热可下降润滑脂的工作温度，又可节省润滑脂用量。不该选用“满载润滑”即把润滑脂装满轮毂内腔，这样做既不科学，又很糟蹋，甚至在轿车制动频频和制动时刻过长的情况下，可能会因轮毂过热而使润滑脂流到制动摩擦片外表，形成制动失灵，影响行车安全。

　　凯美公司在产品研发上的投入也是逐年增加，在市场占有率提高的同时，产品品质得到了持续的保障和提升，

　　凯美公司得到了长足的发展，也得到了客户的广泛肯定。公司秉承：“品质优良、不断改善、顾客至上、永续经营”为宗旨，致力于为客户提供高品质产品和优质的服务。期待与您精诚合作!