脱模剂在橡胶轮胎生产中起着关键作用，能够显 著改善产品的外观和性能，从而提高整体的产品质量。以下是几种常用的脱模剂及其特点：

　　蜡类脱模剂：这类脱模剂通常具有良好的润滑性和成膜性，但可能在高温下易分解。

　　硅油类脱模剂：硅油类脱模剂因其耐热、耐化学腐蚀等特性，在橡胶轮胎生产中应用广泛。

　　皂类脱模剂：皂类脱模剂成本较低，但其效果可能不如硅油类和蜡类脱模剂。

　　轮胎外胎脱模剂的特点及优势

　　轮胎外胎脱模剂是一种水基环保型脱模剂，具有以下几个显著特点：

　　健康环保：不含有害物质，对人体无害。

　　耐高温、不易分解：适用于高温环境下的轮胎生产。

　　不粘附于产品：确保产品表面光滑，不影响后续加工。

　　良好的粘附性和成膜性：易于脱模，提高生产效率。

　　使用MK-XJ轮胎外胎脱模剂时，建议遵循以下步骤：

　　模具清洁：使用前确保模具干净，无残留物。

　　使用温度：推荐在100℃-220℃范围内使用。

　　均匀涂抹：每次灌注脱模后，在整个模具上均匀涂抹一层脱模剂。

　　压铸表面多层皮产生原因及解决方案

　　缺陷描述：铸件表面或内部出现明显的多层金属皮。

　　产生原因：

　　金属液流动不当。

　　压铸参数设置不合理。

　　模具设计或温度控制不当。

　　改善措施：

　　检查压铸参数：

　　提前启动快速压射，确保金属液在到达内浇口前被加速。

　　确保快速充型，并进行必要的计算和检测。

　　调整内浇口速度至合适范围。

　　优化内浇口设计：避免长距离的金属液流动和远距离处的金属液汇合。

　　控制模具温度：确保问题区域温度均匀，并适当提高模具温度。

　　调整增压过程：确保增压过程平稳，避免模具变形。

　　加强模具支撑：确保模具在增压过程中不发生挠曲。

　　清理模具：每次压射后清理模具，避免残留的飞边引起多层皮。